Connected Car Security

Bug di sicurezza nelle auto connesse di Ford e Volkswagen

Bug di sicurezza nelle auto connesse di Ford e Volkswagen

Si moltiplicano i test sulle auto connesse e le vulnerabilità individuate sono numerose. E’ di questi giorni una ricerca condotta da Altroconsumo Innova, che ha portato a identificare numerose debolezze in due modelli di auto molto comuni, la Volkswagen Polo TSI 1.0 e la Ford Focus Titanium 1.0. La vulnerabilità più seria che è stata trovata riguarda il sistema di infotainment che governa contenuti multimediali come radio, gps, alcune funzioni di guida: in particolare, sulla Polo, tramite l’installazione degli aggiornamenti rilasciati da Volkswagen, gli esperti sono riusciti a modificare il software inserendo un codice che ha fatto sì che il sistema si spegnesse ogni cinque minuti.

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Le Connected Car saranno il prossimo obiettivo degli hacker

Le Connected Car saranno il prossimo obiettivo degli hacker

Il recente attacco ransomware WannaCry, seguito a breve da Petya o NotPetya, ha dimostrato quali sono le vulnerabilità di molteplici sistemi informativi in tutto il mondo. Ma cosa succederà quanto ad essere ”presa in ostaggio” sarà la nostra automobile connessa? Qual è oggi il rischio che si corre acquistando autovetture dotate di sempre maggiore “intelligenza” a bordo? Ne abbiamo parlato con Giuseppe Faranda, Amministratore Delegato della startup italiana dedicata alla sicurezza della mobilità DriveSec.

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